Vous avez dit 135€ ?...

Qu'en est-il s'il s'agit de véhicules des services publics ou assimilés ?

Dans les deux cas il était tout à fait possible, sans se prendre la tête, de se garer en laissant la piste accessible !...

Par delà ces incivilités ponctuelles, que dire de ces aménagements "durables" et plus que « très gênants » car particulièrement dangereux pour les cyclistes et les piétons qui "partagent ces espaces" concoctés par nos élus ? et ce, malgré les remarques faites en réunions publiques ou lors des visites des quartiers à vélos !...

Au fait, ces réunions dites de travail, où l'on arrive sans information (documentation préalable), où il n'y a ni table ni de quoi pouvoir prendre des notes, où l'on découvre les projets finalisés sur lesquels il faut réagir à chaud et à main levée sur des points aussi importants que par exemple la couleur du revêtement d'une piste cyclable, (bientôt sans doute ce sera l'applaudimètre pour choisir la couleur du PQ dans les écoles), mais aussi, ces réunions d'où l'on part les mains vides car il n'est pas question de laisser des dossiers aux participants qui sont toutefois invités à poursuivre de mémoire leur réflexion, et faire remonter en mairie leurs idées... rien que ça !... 

Question donc : ces réunions qui tentent de mobiliser les citoyens de bonne volonté, sont organisées sous le label "démocratie participative" ou sous celui de "Cause toujours" ?...

Pour conclure avec l'amende à 135€, sachez que c'est valable aussi pour ceux qui téléphonent à bord d'un véhicule quel qu'il soit, même d'un vélo considéré ici comme un véhicule à part entière… à Olivet, ouf, il n'y a pas ce problème pour les cyclistes qui ne lâcheront sous aucun prétexte une main de leur guidon pour téléphoner vu les aménagements en centre ville, c'est beaucoup trop risqué !...